10 неприятностей, которые подстерегают тебя в аэропорту
Заявление на отпуск подписано, чемодан собран, билет куплен — осталось только прибыть в аэропорт и… Стоп! С этого момента будь особенно внимательным. Чтобы твое путешествие не началось с проблем, не забывай о том, что аэропорт — это мир в себе, где существуют и бермудские треугольники, и подводные камни. Здесь все вроде как задумано для удобства пассажиров, но если потерять бдительность, можно попасть впросак.
1. У тебя слишком тяжёлый багаж
Даже если ты не летишь дискаунтером, где за багаж придётся доплачивать в любом случае, не слишком увлекайся при сборке чемоданов. Восьмую любимую футболку, запасной халат для сауны, в которую ты, возможно, и вовсе не пойдёшь, годовой запас лекарств «на всякий случай» — все это лучше оставить дома, иначе придётся заплатить приличную сумму за перевес в аэропорту. Не полагайся на интуицию — лучше взвесь багаж ещё до старта и реши, что ты готов облегчить: чемодан или кошелёк. Нелишним будет взять с собой в поездку специальные мини-весы для взвешивания багажа, чтобы подарки для друзей и родни не обошлись слишком дорого. Если ты не запасся подобным девайсом, ничего страшного — почти всегда в аэропорту можно найти неиспользуемые стойки регистрации со включёнными весами.
Впрочем, иногда вес не так важен, а вот размер имеет значение — в этом случае при стойке регистрации будет находиться специальная рамка (обычно такие правила используют дискаунтеры). Порой попытки вместить туда чемодан напоминают эпизод из сказки про Золушку с надеванием туфельки одной из мачехиных дочерей, и если фокус не удастся, тоже придётся доплатить.
2. Отсутствие камеры хранения
Ты летишь с пересадкой через живописный город, и между рейсами у тебя есть несколько часов — почему бы попутно не осмотреть достопримечательности? Идея здравая и вполне логичная, но имей в виду: возможно, совершать экскурсию придётся в компании с чемоданом. Дело в том, что камера хранения в аэропорту — скорее исключение, чем правило. Более того — в Европе и на железнодорожных-то вокзалах их встретишь далеко не всегда. Увы, в связи с тем, что в последние пару десятилетий слово «теракт» стало вполне привычным, пассажиров стараются всячески обезопасить от неприятных сюрпризов — а камера хранения как раз одно из самых уязвимых с точки зрения безопасности мест.
Чтобы гулять налегке, при сдаче багажа в точке старта путешествия обязательно уточни, что хочешь его получить только в конечном пункте назначения — и тогда каждый из вас поедет своей дорогой, чтобы встретиться только на финише. Если же ты предпочитаешь брать багаж в салон или просто вынужден это сделать, чтобы не платить дополнительные деньги, то, скорее всего, придётся смириться с таким компаньоном. Возможно, в этом случае стоит подумать, не изменить ли чемодану с рюкзаком.
3. Утеря багажа
Не так велик риск потери багажа, как его малюют, но всё-таки он есть. Конечно, не стоит настраивать себя на то, что в незнакомом городе ты останешься без любимой бритвы, жёлтого утёнка для ванной и запасных трусов и носков, которые отправились вместе с чемоданом в неизвестном направлении, но простейшие меры безопасности принять все же стоит. Главная из них — оторви все бирки, которые остались на чемодане от прошлых перелётов. Дело в том, что в аэропортах установлены автоматические системы транспортировки багажа — сканер читает штрих-коды и направляет вещи в нужный поток. Посторонние коды собьют его с толку, и он отправит подозрительный предмет на дополнительный контроль — а это увеличивает риск, что багаж не успеет вовремя попасть в самолёт или попадёт не туда, куда следует.
А вот наклейка или табличка с твоим именем и контактными данными будет нелишней — багаж чаще действительно теряется, чем воруется, и так будет проще найти хозяина. Кроме того, сфотографируй чемодан перед поездкой — фото любимца может оказаться полезным в его поисках.
4. Отсутствие объявлений по громкой связи
Даже если ты знаешь язык страны, из которой предстоит отправиться в полёт, не расслабляйся. Ожидание, пока рейс объявят по громкой связи, может затянуться до бесконечности — дело в том, что от этой практики во многих аэропортах мира давно уже отказались: пассажиропоток стал настолько мощным, что одновременно пришлось бы делать десятки объявлений. Так что сейчас спасение опаздывающих — дело рук самих опаздывающих.
Внимательно следи за изменениями на табло: там появятся уведомления об окончании регистрации, об открытии и закрытии гейта и так далее. Благо, делать это в современных аэропортах несложно — мониторы обычно размещаются не только в залах ожидания, но и, например, в кафе, где вылетающие коротают время за чашкой кофе или чего покрепче. Кстати говоря, самый простой способ — следить за расписанием с экрана смартфона или планшета, благо, в любом аэропорту его страница выводится по умолчанию, а вай-фай, как правило, бесплатный. Конечно, в случае экстраординарного события, вроде задержки рейса на сутки или неожиданной атаки Годзиллы на аэропорт, по радио сообщат, но обо всем менее важном информация чаще всего будет выводиться лишь в текстовом виде.
5. Очередь у гейта (выхода на посадку)
Нет ничего глупее, чем стоять в очереди к гейту, и тем не менее, стадный инстинкт неизменно побеждает даже в самых цивилизованных странах. Казалось бы, какой в этом смысл? Твоё место уже внесено в посадочный талон, и никто его не займёт — а если и займёт, то ты имеешь полное право вежливо попросить пассажира пересесть. Тот, кто ворвётся в самолёт первым, тоже не получит дополнительных преимуществ. А если твоё место у прохода или в середине ряда, то тебе потом придётся ещё и пропускать пассажиров, сидящих у окна, лишний раз выкарабкиваясь из узкого пространства и втискиваясь обратно.
Даже страх, что ты останешься без свободного места на багажной полке, не слишком обоснован. Вещи в любом случае не останутся за бортом, а тем пассажирам, которые уже у гейта согласятся сдать чемодан в багаж по доброй воле, авиакомпании-дискаунтеры обычно в качестве бонуса предоставляют приоритетное право посадки.
6. Автоматические стойки регистрации
Даже опытные путешественники могут испытать некоторый дискомфорт, оказавшись в окружении роботов. Умные машины потихоньку вытесняют человека отовсюду, и сегодня в аэропортах есть терминалы, где пассажир все делает самостоятельно — регистрируется на рейс, распечатывает посадочный талон, сдаёт багаж, получает багажную бирку, и при этом не встречает ни одной живой души, кроме других таких же пассажиров.
В первый раз такое может показаться непривычным, но бояться не стоит — обычно на мониторах выдаются указания на нескольких языках, а на всякий случай ещё и в картинках, так что разобраться сможет даже ребёнок. К тому же в зале всегда есть сотрудник-консультант, к которому можно обратиться за помощью — и даже если ты не говоришь по-английски, суть твоей проблемы будет понятна априори.
7. Невыгодный курс обмена валюты
Уж сколько раз твердили миру — не стоит обменивать деньги в аэропортах, это невыгодно. Но на всякий случай повторим это правило ещё раз. В идеале не обменивай валюту вообще, пока не окажешься в черте города, а билет на автобус или поезд, который тебя туда отвезёт, почти везде можно купить с помощью банковской карты. Если же ты понимаешь, что без местной валюты ну никак не обойтись и что ты готов отдать полцарства за крону, драхму или шекель, обменяй только необходимый минимум.
Кстати говоря, банкоматы в аэропортах тоже обычно предлагают не самый выгодный курс обмена, и от снятия денег в них лучше воздержаться, но по сравнению с обменниками они, как правило, всё-таки представляют из себя меньшее зло.
8. Недостаток времени на пересадку между рейсами
Если ты летишь с пересадкой, продолжительность транзита должна быть прямо пропорциональна величине аэропорта. Если авиаузел небольшой, то часа между рейсами тебе вполне может хватить. Если же местом остановки станет огромный пассажирский авиахаб, то и двух часов не всегда бывает достаточно. Например, автору этих строк по прибытии в аэропорт Пекина пришлось отстоять длинную очередь для паспортного контроля, который был необходим в том числе и для транзитных пассажиров, а затем ужаснуться при виде ещё более длинной очереди для досмотра багажа. От опоздания на рейс в Сеул спасло только дружелюбие сотрудников аэропорта, которые плохо понимали по-английски, но помогли пробраться к заветному металлоискателю без очереди — и это при том, что промежуток между рейсами составлял почти два часа.
Правда, стоит добавить, что при перелете в обратном направлении очереди не было вообще, но заранее предсказать такие вещи нельзя. Подобное приключение было пережито также в Лондоне и в Риме, так что иметь запас времени нигде не будет лишним. Кстати говоря, это же правило работает, если ты не знаешь, насколько заблаговременно стоит приезжать в аэропорт — чем больше авиаузел, тем раньше стоит в него прибыть.
9. Таможенный контроль
Хочешь удивить девушку необычным подарком и везёшь ей полкило филе рыбы-фугу или сыр с запахом нестиранных носков марафонца? Чтобы не выбросить деньги на ветер, а сюрприз — в мусорную корзину, заранее изучи таможенные правила и той страны, откуда ты выезжаешь, и той, в которую въезжаешь. Чаще всего под запрет попадают растения и животные, а иногда и их чучела. Есть сложности с вывозом продуктов питания, драгоценных металлов, произведений искусства — даже если ты купил их на блошином рынке в оживлённом туристическом месте. Почти везде есть ограничения на вывоз и ввоз алкоголя и сигарет. Сколько стран, столько и предписаний — благо, в интернете все это можно найти без особого труда. И старайся сверяться с официальными источниками — перепечатки на туристических сайтах могут быть устаревшими, а то и просто неточными.
10. Дорогая еда
Купить бутылку минералки в супермаркете и приобрести её же в аэропорту — это, как говорят в Одессе, две большие разницы. Бизнес диктует свои правила: конкуренция ниже — цены выше. Впрочем, далеко не во всех аэропортах разница цен «аэропорт-город» столь существенна, как в нашей стране: иногда они выше незначительно, а то и вовсе одинаковы.
Если ты категорически не хочешь способствовать чужой наживе, лучше как следует перекуси перед стартом, чтобы не соблазняться аппетитными запахами и видами блюд, которые так и просятся в «Инстраграм». Некоторые советуют взять с собой пустую пластиковую бутылку, спокойно пройти контроль, а уже потом набирать в неё воду. Но, положа руку на сердце, ответь себе, стоит ли того подобное крохоборство? И уж точно не стоит брать с собой в самолёт душистые бабушкины пирожки или пахучие котлетки, заботливо пожаренные любящей супругой — да, это вкуснее и сытнее той еды, что подают в самолёте, но как минимум невежливо по отношению к другим пассажирам.
Источник: Журнал Men’s Health
Автор: Артём Сикорский